A cada ano, o Audi A3 se renova e amplia sua liderança entre os compactos premium. Foi o primeiro modelo da categoria a oferecr como opcional, na versão 1.8 Turbo de 180 CV, o câmbio Triponic com dispositivo de controle no volante.
Graças à transmissão Tiptronic com botões no volante, conduzir o A3 tornou-se mais agradável. Com a alavanca de câmbio movida para o lado direito, o comando de troca passa do sistema automático para o manual. Nessa condição, o motorista pode optar entre mudanças na própria alavanca (com leves toques para a frente ou para trás) ou nas duas teclas instaladas no volante, ao alcance do dedo polegar. Por meio delas, pode-se aumentar marchas pressionando a parte superior de qualquer tecla e reduzir apertando a parte inferior. As duas teclas têm sinais de + e -, facilitando a operação.
